28 Abr

Instrucciones para un hijo teórico II: capítulo 10

Hoy leí en facebook a un contacto que suelo escuchar porque está en una etapa más avanzada de la crianza. La miro con una mezcla de morbo y atención porque sus valores son opuestos a los míos y me intriga la idea de criar niños con ideas totalmente distorsionadas de la realidad. En esta ocasión, me llamó la atención la foto y el posteo en su muro a propósito de una ciclovía de prueba que fue instalada el fin de semana en Eliodoro Yáñez.

Es una foto de la calle Eliodoro Yáñez con muchos autos. Claramente un tremendo atochamiento, típico de esa hora de la mañana (8:30 am). Abajo se lee <<Ciclo vía en Eliodoro Yáñez??? Lunes a las 8:30? En qué piensa la alcaldesa?>> (sic).

Una de sus amigas de FB comentó que la alcaldesa no puede hacer ciclovías porque hay muchos atochamientos. Sugirió que la autoridad comunal tenía caca en la cabeza.

Yup.

Es el tipo de persona que siempre me llama la atención en redes sociales. Me encanta ver las cosas que hace, las películas que ve, las vacaciones que toman. Realmente me fascina.

Pero no es el punto. Verás, una de las cosas que consideramos importantes para tu formación es saber andar en bicicleta. ¿Por qué? Es el primer vehículo en tu vida que permite absoluta autonomía de tus padres. Va a ser una prueba de nuestra confianza en ti el día que te entreguemos las llaves de tu primer candado de bicicleta para que te muevas para todos lados.

Es nuestra intención salir a pasear los domingos, siempre que podamos, para no ser padres flojos y fofos.

Pero nuestra motivación secreta no es que efectivamente aprendas a andar en bicicleta; más bien queremos enseñarte la tolerancia, la paciencia, el respeto por los demás y tener un poco de consciencia de lo que significa vivir en una ciudad.

Las ciudades se construyen en la medida que nos organizamos, nos juntamos y tomamos decisiones en común por todos y para todos. Las ciudades se destruyen en la medida que nos encerramos, nos aislamos y nos atomizamos. Cuando ponemos nuestros intereses particulares por sobre el del resto, cuando pensamos en nuestra comodidad y olvidamos al vecino, es cuando las ciudades colapsan y se convierten en intolarables.

La bicicleta te obliga a integrarte, aunque no quieras. Te hace ser observador de las normas del tránsito, de los lugares, de el resto de las personas. No puedes ignorar al resto, so pena de caerte o ser atropellado.

Por otro lado, la bicicleta no contamina, no hace congestión, no hace ruido y no mata personas (puede que las lesione un poco). No ocupa espacio para estacionar, requiere poco mantenimiento, no gasta combustible ni tiene que pagar patentes, impuestos o multas. Más encima, haces ejercicio, tomas aire puro y te diviertes.

Lo único exigible y que ciertamente vamos a demandar de ti, es respetar las normas del tránsito, señalizar los virajes con el brazo, andar por las ciclovias y calles (jamás subiendo a las veredas con velocidad) y usar casco (no negociable).

Eso es todo.

Tener una bicicleta representa una forma de entender las ciudades como un organismo vivo que tiene una relación simbiótica con nosotros.

Pero volvamos al posteo de facebook.

Mi amiga no entiende mucho sobre ciudades. Cree que la existencia de ciclovías está solamente para entorpecer su desplazamiento en auto entre el punto A y punto B. Eso es no entender casi nada, la verdad.

Y es que en la medida que se construye infraestructura alternativa al automóvil, ya sea de transporte público o ciclovía, haces PRECISAMENTE eso: desincentivas el uso del automóvil y premias otros medios de transporte.

Algo que nos parece obvio, es absolutamente invisible para mi amiga. Ella considera que la ciudad debe funcionar en torno a sus necesidades personales y no en cuanto al bien común. Porque ella no es parte de la sociedad. Ella es un consumidor y como tiene auto, es su derecho tener más calles para su auto, más autopistas y más comodidad. Para ella. Porque es un consumidor y los consumidores no tienen deberes, sólo derechos. Su consciencia no va más allá del habitáculo de su auto. El parabrisas es su universo. Sus necesidades son el norte.

Y por supuesto que al principio habrá problemas y atochamientos. Pero a la larga, bajamos a las personas del auto y de a poco hacemos esta ciudad algo más tolerable. Y tenemos que empezar por algún lado, ¿o no?

Cuando me meto a facebook, me gusta ver las cosas que hace, las películas que ve, las vacaciones que toma. Es realmente fascinante ver a adultos con mentalidades infantiles criando niños.

Estimada hija mía: te vas a encontrar con montones de personas egoistas en la vida. Personas que quieren todo y que se enojan cuando no les dan lo que quieren. Parte de la madurez consiste en aprender a renunciar a las cosas, a aceptar las realidadesy a ser tolerantes. Es un camino largo. Pero se llega rápido. Especialmente si vas en dos ruedas.

Comentarios

gilda29-04-2015 19:27
Aun no te han dicho que con uno, o dos o tres cabros chicos necesitan su auto para moverte?... no quiero imaginar como lo hace la gente que no le alcanza para un auto o que simplemente no quiere uno x-)
-5Responder
Gabi30-05-2015 01:23
Andan en micro, no más. Como yo.
+2Responder
annarox26-08-2015 19:30
o en metro como e smi caso
+1Responder
Maca01-06-2015 04:41
En Amsterdam las mamás llevan a sus hijos en bicicleta con un carro adelante donde he visto hasta cuatro niños.
+2Responder
Lorena Oróstica15-09-2015 16:59
Me encanta el blog y casi siempre estoy de acuerdo con lo que leo. Gracias por hacerme reír y emocionarme. Prefiero la bici antes que el auto, pero no creo que catalogar a esta persona de egoísta sea lo correcto, no habla de impartir tolerancia al bebe teórico precisamente. Es una realidad el atochamiento y que las ciclovías se están imponiendo y aportando al atontamiento y es valido que las personas que usen auto se molesten. La idea de la tolerancia es para ambos lados, compartir calles con respeto y no quitarle el espacio al otro llenando de vías exclusivas o mas ciclovías. Eso es convertir en furiosos a ciclistas y automovilistas. Una tontería. Aceptar realidades, me gustó eso.
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